4月乘用车销量再传新高 自主品牌连续4月市场份额第一

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2009年1-4月1.6升及以下轿车月度销售情况图

4月乘用车销售83.10万辆,环比增长7.59%,同比增长37.37%,刷新了上月销售77.24万辆所创出历史最高记录,受惠于政策1.6升及以下轿车和交叉型乘用车已连续4个月呈现稳步增长,其中交叉型乘用车销量环比增速超过70%。

SUV车型销量增长最快 受惠于车购税两类车型增长强势

2009年1-4月交叉型乘用车月度销售情况图

中国汽车工业协会提供数据显示,4月份轿车共销售59.15万辆,环比增长8.34%,同比增长33.04%;MPV车型销售1.95万辆,环比下降3.54%,同比下降4.05%;SUV车型销售4.84万辆,环比增长19.27%,同比增长22.55%;交叉型乘用车(微型客车)销售17.16万辆,环比增长3.62%,同比增长70.66%。

笔者了解到,4月份,SUV车型环比增长最快,轿车、交叉型乘用车呈小幅增长,MPV车型略有下降;与上年同期相比,MPV有所下降,其它品种增速均超过20%,其中交叉型乘用车增速超过70%。

另外,1.6升及以下轿车4月销量达到41.9万辆,比上月分别增长11%,其与交叉型乘用车今年以来一直保持着非常好增长势头。

中汽协助理秘书长朱一平分析,1.6升及以下轿车和交叉型乘用车是受惠于车购税两类车型,今年以来销量表现良好即是国家有关政策促进结果,也与城镇、农村经济活跃以及交叉型乘用车适应其发展特征有直接关系。

中高排量轿车销量出现回暖迹象

2009年4月轿车销量前十位品牌排名

数据显示,4月份轿车销量排名前十位品牌依次是:凯越、悦动、捷达、F3、桑塔纳、伊兰特、QQ、夏利、雅阁和凯美瑞,与上月相比,雅阁销量下降明显,上述十个品牌共销售17.58万辆,占轿车销售总量30%。

朱一平介绍,此前两个月受到购税优惠政策冲击中高排量轿车4月份出现回暖迹象,“从近两个月情况看,中高排量轿车虽然比同期还呈现下降状况,但从环比情况看,有回暖迹象,其中4月份1.6到2.0升轿车比上月增长了2.2%,2.0到2.5升轿车比上月增长了5.2%”。

自主品牌连续4个月市场份额位居第一

笔者看到,4月份自主品牌乘用车销售37.48万辆,占乘用车销售总量45.11%,轿车销售17.27万辆,占轿车销售总量29.19%,两者市场占有率均超过其它国别车,连续4个月市场份额第一。

自主品牌能够保持4个月市场份额第一,主要得益于1.6升及以下轿车和交叉型乘用车持续4个月稳步增长,目前自主品牌车型主要集中于这部分车型,从轿车销量排名中也可以看出,F3、QQ、夏利都属于低排量车型。

另外,自主品牌MPV 4月份销售1.14万辆,占MPV销售总量58.46%,高于合资品牌近17个百分点。

基本型乘用车(轿车)前十家生产企业销量排名    单位:辆、%

4月份,销量排名前十位轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、吉利、长安福特和一汽丰田。 文/新浪汽车 王禁

 
 
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